 |
Аренда техники
Мы специализируемся на предоставлении в аренду строительной техники различного назначения. Основу нашего парка составляют универсальные экскаваторы-погрузчики и гусеничные экскаваторы.
Наши операторы управляют современной строительной техникой и производят земляные работы, планировку площадок, работы по сносу зданий и сооружений. Мы можем выкопать котлован, вырыть траншею, убрать мусор, переместить сыпучие стройматериалы, раздробить мерзлый грунт или разрушить железобетонные конструкции. Интересующую Вас стройтехнику Вы можете взять в аренду с оператором и техническим обслуживанием.
Строительная компания Стройтехника - это лидер на рынке аренды строительной техники.
ПРАЙС-ЛИСТ Управление Строительной Техники
на аренду строительной техники с оператором и техническим обслуживанием (на условиях предоплаты от 5 смен)
контактный телефон (495) 220-90-68
| Строительная техника и дополнительное оборудование |
Стоимость* с НДС, рублей |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК
Terex, JCB, Caterpillar, Volvo, NewHolland |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| 1 125 |
9 000 |
| + гидромолот |
1 250 |
10 000 |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК
Беларусь |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| 1 000 |
8 000 |
| + гидромолот |
1 125 |
9 000 |
ПОГРУЗЧИК С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ**
Bobcat T40170 + вилы, ковш 2 куб.м гп макс. 4т; гп 2,5т при максимальном подъеме 17м |
Час |
Смена
8 часов |
| 1 125 |
9 000 |
| + люлька, сетка для грузов |
1 125 |
9 000 |
МИНИПОГРУЗЧИК**
Bobcat + ковш 0,6 куб.м |
Час |
Смена
8 часов |
| 750 |
6 000 |
| + дополнительное навесное оборудование |
850 |
6 800 |
ЭКСКАВАТОР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГУСЕНИЧНЫЙ**
"KATO" обратный ковш 1 куб.м |
Час |
Смена
8 часов |
| 1 375 |
11 000 |
| + гидромолот |
1 815 |
14 500 |
ЭКСКАВАТОР КОЛЕСНЫЙ ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ**
"HYUNDAI", обратный ковш 1 куб.м |
Час |
Смена
8 часов |
| 1 375 |
11 000 |
| + гидромолот |
1 815 |
14 500 |
ЭКСКАВАТОР КОЛЕСНЫЙ ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ**
"КАЛИНИНЕЦ", ЭО обратный ковш 0,7куб.м |
Час |
Смена
8 часов |
| х |
х |
| + гидромолот |
х |
х |
КОМПРЕССОР
на автомобильной платформе с шлангами 50 м |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| + 2 молотка |
620 |
4 960 |
| + 3 молотка |
690 |
5 520 |
| + 4 молотка |
800 |
6 400 |
| + 1 бетонолом + 1 молоток |
800 |
6 400 |
| + 1 бетонолом + 2 молотка |
900 |
7 200 |
| + 2 бетонолома |
900 |
7 200
|
| + 2 бетонолома + 1 молоток |
1 000 |
8 000
|
| + 2 бетонолома + 2 молоток |
1 100 |
8 800
|
| подача воздуха на оборудование |
800 |
6 400
|
| АВТОКРАН |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| гп до 14 т, стрела до 14 м |
880 |
7 040 |
| гп от 16 т, стрела до 16 м |
1 100 |
8 800
|
| гп от 16 т, стрела до 21 м |
1 250 |
10 000
|
| гп от 25 т, стрела до 22 м |
1 500 |
12 000
|
| гп от 25 т, стрела до 31 м |
1 800
|
14 400
|
| гп 25 т, стрела 32м(своя), короткобазовый LIBHER, полный привод, крабовый ход |
1 900
|
15 200
|
| гп 25 т, стрела 44м (с гуськом), короткобазовый LIBHER, полный привод, крабовый ход |
2 100
|
16 800
|
| гп 30 т. стрела 38,7м |
2 300 |
18 400 |
| гп свыше 40 т |
договорная |
| АВТОВЫШКА |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| 18 м, телескопическая |
800 |
6 400
|
| 22 м, коленчатая |
900 |
7 200 |
| ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| ТО-18 |
1 250 |
10 000
|
Volvo, Caterpiller, NewHolland
|
1 600 |
12 800 |
| БУЛЬДОЗЕР** |
Час |
Смена
8 часов |
| ДТ-75 |
1000 |
8 000
|
| Т-130 |
1 300 |
10 400
|
| САМОСВАЛ*** |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| КамАЗ, 10 т, 8 куб.м |
900 |
7 200 |
| КамАЗ, 15 т, 13 куб.м |
1000 |
8000
|
| ФОРД, 20 т, 18 куб.м |
1500 |
12 000
|
| БОРТОВЫЕ МАШИНЫ*** |
Час |
Смена
7 + 1 час |
| грузоподъемностью 20 тт, борт 12 м |
880 |
7 040 |
| грузоподъемностью 15 тт, борт 10 м |
820 |
6 560 |
| грузоподъемностью 10 тт, борт 6 м |
770 |
6 160 |
| грузоподъемностью 5 тт фургон, борт ЗИЛ 130 |
530 |
4 240 |
| грузоподъемностью 6 - 7 тт борт ЗИЛ 130 |
550 |
4 400 |
| |
|
|
* Цены указаны с учетом подачи в пределах МКАД. Действует система скидок.
** Несамоходная техника, транспортировка оплачивается заказчиком, срок заказа от 5 смен
*** Вывоз грунта или строительного мусора на свалку оплачивается по рейсам, с учетом стоимости талонов на свалку, марки и тоннажа самосвала.
|
|
